監(jiān)控系統(tǒng)安裝公司表示智慧交通的核心在“智慧”，給交通安裝“大腦”，使之能夠有效消化和吸收所采集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，首先做到對(duì)交通數(shù)據(jù)及關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的及時(shí)篩選、深度分析、全面共享、然后做出實(shí)時(shí)反應(yīng)，有效反饋，多維度利用、對(duì)交通微調(diào)、精調(diào)，提高城市路段通行效率，用管理和技術(shù)手段解決城市交通擁堵、資源浪費(fèi)、安全事故頻發(fā)、難于實(shí)時(shí)控制事態(tài)等難題，使城

市交通發(fā)展走上良性發(fā)展的軌道。

隨著技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能監(jiān)控?cái)z像頭等高新技術(shù)融于交通領(lǐng)域，使智慧交通真正的實(shí)現(xiàn)“智慧”成為可能。據(jù)此提出以下幾點(diǎn)智慧交通未來(lái)研究的重點(diǎn)方向：

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)在車(chē)、路、行人、互聯(lián)網(wǎng)交互過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，是未來(lái)智慧交通發(fā)展的措施之一。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是使用無(wú)線通訊、傳感器探測(cè)等技術(shù)收集車(chē)輛、道路、環(huán)境等信息，通過(guò)車(chē)一車(chē)(V2V)、車(chē)一路(V2R)、車(chē)—人(V2P)等信息交互和共享，使車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施之間智能協(xié)同與配合，從而實(shí)現(xiàn)智能交通管理控制、車(chē)輛智能化控制和智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)的一體化網(wǎng)絡(luò)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要包括：通過(guò)碰撞預(yù)警、電子路牌、紅綠燈警告、網(wǎng)上車(chē)輛診斷、道路濕滑檢測(cè)為司機(jī)提供即時(shí)警告，提高駕駛的安全性，為民眾的人身安全多添一重保障；通過(guò)城市交通管理、交通擁塞檢測(cè)、路徑規(guī)劃、公路收費(fèi)、公共交通管理，提高道路的通行效率，為緩解交通擁堵服務(wù)。

浮動(dòng)車(chē)技術(shù)

浮動(dòng)：( Floating Car Data)技術(shù)，也是物聯(lián)網(wǎng)在交通中的一種應(yīng)用。其特點(diǎn)是成本低且效率高，具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)，覆蓋范圍大的特點(diǎn)，特別適合用于對(duì)交通態(tài)勢(shì)感知，能夠?qū)崟r(shí)反映道路的擁堵情況等交通信息，能夠?yàn)榻煌ü芾聿块T(mén)和公眾提供動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確的交通控制、誘導(dǎo)信息，將是智慧交通系統(tǒng)中強(qiáng)有力的“感知觸角”。

浮動(dòng)車(chē)主要利用定位技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和信息處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路上行駛車(chē)輛的瞬時(shí)速度、位置、路段旅行時(shí)間等交通數(shù)據(jù)的采集，其數(shù)據(jù)采集流程。

目前，我國(guó)大中城市例如北京、廈門(mén)、深圳、杭州等城市都已經(jīng)建立了基于浮動(dòng)車(chē)技術(shù)的城市交通實(shí)時(shí)路況信息網(wǎng)，將繼續(xù)在中小城市、三、四線城市進(jìn)行推廣應(yīng)用，提高交通態(tài)勢(shì)的感知覆蓋面，助力“智慧交通”發(fā)展。

5G通信技術(shù)

第5代移動(dòng)通信(5G)將融合大規(guī)模天線陣列、超密集組網(wǎng)、終端直通、認(rèn)知無(wú)線電等先進(jìn)技術(shù)，5G將在近幾年內(nèi)逐步發(fā)展成熟，將為智慧交通中的發(fā)展提供新的動(dòng)力源泉。5G的優(yōu)勢(shì)在于其極高的速率，極大的容量，極低的時(shí)延，相對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)，傳輸速率提升10～100倍，峰值傳輸速率達(dá)到lOGbit/s，端到端時(shí)延達(dá)到ms級(jí)，連接設(shè)備密度增加10～100倍，流量密度提升1000倍，頻譜效率提升5-10倍，能夠在500km/h的速度下保證用戶(hù)體驗(yàn)。

5G在設(shè)計(jì)之時(shí)，就考慮了人與物、物與物的互連，是將真正幫助整個(gè)社會(huì)構(gòu)建“萬(wàn)物互聯(lián)”。例如能使車(chē)聯(lián)網(wǎng)擁有更加靈活的體系結(jié)構(gòu)和新型的系統(tǒng)元素（5G車(chē)載單元OBU、5G基站、5c移動(dòng)終端、5G云服務(wù)器等）。

在未來(lái)智慧交通中，5C技術(shù)將成為一股洪流，為智慧交通的發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大的推動(dòng)作用。