這又是屬于全體交通人的集體記憶！

萬(wàn)眾矚目、翹首以待的2019第八屆深圳國(guó)際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會(huì)如約而至，于6月20-22日在深圳會(huì)展中心盛大舉行。據(jù)了解，本屆展覽會(huì)由中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)支持，深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市公安交警局指導(dǎo)，深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦。展會(huì)展覽面積15000平方米，展會(huì)吸引了來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家的300余家參展商參展，包括高新興、千方科技、科達(dá)、安居寶、科美、碧虎、金溢科技、銳明等行業(yè)知名企業(yè)。來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家近10000名專業(yè)觀眾蒞臨展會(huì)。同期還舉辦了第十六屆中國(guó)（國(guó)際）城市智能交通論壇、2019中國(guó)（深圳）道路交通安全論壇、第六屆中國(guó)云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、第十四屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)運(yùn)營(yíng)商大會(huì)四場(chǎng)大型論壇。

安防監(jiān)控公司表示走過(guò)八年的深圳國(guó)際智能交通展，每每都是當(dāng)年關(guān)乎于智能交通技術(shù)的最前沿，在鱗次櫛比的展臺(tái)眾廠家們都不吝展示家底，如‘八仙過(guò)海、各顯神通”。為此，結(jié)合高端論壇的精彩分享，我們一探2019關(guān)于智慧交通，哪些技術(shù)最流行。

握手5G，描繪未來(lái)大交通云錦藍(lán)圖

5G會(huì)帶來(lái)什么？這是留給我們這個(gè)時(shí)代探索與思考的主題，之于智能交通領(lǐng)域，亦如此。

在今年6月6日，在這個(gè)一年當(dāng)中日歷上最“順”的日子里，工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放SG商用牌照，這意味著中國(guó)5G跨越預(yù)商用階段，正式進(jìn)入5G商用元年，這也是屬于智能交通的5G元年。在某公司談及此話題時(shí)也掩飾不住興奮之情，他告訴記者從車載市場(chǎng)看，5G主要服務(wù)于智能駕駛和無(wú)人駕駛，讓傳感器相互之間的數(shù)據(jù)傳輸更為快捷有效，同時(shí)把車與車、車與路的連接傳輸更加徹底與實(shí)時(shí)。從2004年創(chuàng)業(yè)就專注于車載監(jiān)控領(lǐng)域，十多年只做一件事也讓公司產(chǎn)品有別于同行間的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，他們目前市場(chǎng)用戶集中在大型車廠所以對(duì)SG也是保持觀望態(tài)度。對(duì)于今年他們將更加注重用戶體驗(yàn)和人性化，一些基于H.265的高端產(chǎn)品也將在不久后的深圳安博會(huì)問(wèn)世。

其他公司也以車載產(chǎn)品滿足用戶所需，在此次展臺(tái)展示了多種新品，而他們推出的4G/5G車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)吸引了記者的關(guān)注，他們技術(shù)人員介紹，2018年國(guó)內(nèi)開(kāi)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，自動(dòng)駕駛零部件和方案量產(chǎn)，自動(dòng)駕駛公司選擇跨界自研芯片，整車廠與國(guó)內(nèi)供應(yīng)商合作加深，V2X進(jìn)入測(cè)試階段。隨著車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，4G/5G、互聯(lián)網(wǎng)+、云平臺(tái)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)等均已開(kāi)始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合，步伐明顯加快，5G+車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)即將落地，車聯(lián)網(wǎng)將萬(wàn)事俱備，有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，所以他們的4G/5G車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就是基于這樣的市場(chǎng)需求應(yīng)運(yùn)而生。

高新興首席方案架構(gòu)師、戰(zhàn)略＆品牌總經(jīng)理吳冬升博士在城市智能交通論壇上發(fā)表了《5G車聯(lián)網(wǎng)賦能智能交通》主題演講，其核心觀點(diǎn)是5G車聯(lián)網(wǎng)商用蓄勢(shì)待發(fā)，能賦能智能交通的鏈接、感知、決策和控制。如此一來(lái)，形成自由的“人'’、聰明的“車”、智慧的“路”、靈活的“網(wǎng)”、強(qiáng)大的“云”的，讓自動(dòng)駕駛和自主交通這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)終極發(fā)展目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

可以看出，在智能交通領(lǐng)域，關(guān)乎5G目前在智慧停車和車聯(lián)網(wǎng)方面將有更為寬廣的市場(chǎng)。當(dāng)然，這還只是一條前無(wú)古人的探索之路，摸著石頭過(guò)河是目前大多數(shù)智能交通企業(yè)的探索路徑。不管怎么，SG與智能交通的宏偉建設(shè)藍(lán)圖即將開(kāi)啟，你準(zhǔn)備好了沒(méi)？

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